其实，沪上不少出租车公司的管理规章里已经明确规定，若司机未按乘客意愿使用车内空调、音响，乘客可拒付车费。按此道理，女乘客若反感“的哥”开车时听电台的性节目，可以提议换台。但不少女性乘客却反映，要让车里的广播顺着乘客的意愿走，其实并不容易。

　　黄小姐是一名职场新人，经常加班至深夜，打车回家对她来说已是家常便饭。照黄小姐的说法，“半夜三更，在一个狭小的车厢内，让一个女孩子和一个陌生男司机分享一档普及男女生理保健知识、为成年人性生活答疑的电台节目，无异于一种精神折磨。”

　　记者采访发

现，陷入“的哥”边开车边收听午夜性节目窘境时，这群“都市夜归人”的处理方式各不相同：有的碍于面子，一路忍气吞声；有的会采取变通方式，“以打手机为由，叫司机关广播”；还有的则和“的哥”正面较量一番。

　　市民李小姐向记者讲述了她的经历：前不久她在静安寺附近打车回家，“一上车，迎面就看到一张贴在车厢前座背后的丰胸整容广告，再一听车里的广播内容，是一个男主播在很认真地回答各种成人问题。”李小姐没好气地指责司机“无聊”，可“的哥”也被惹毛了，据理力争道：“电台里播的是科学知识，小姑娘不要大惊小怪！”而另一位市民告诉记者，有一次她鼓起勇气行使乘客的权利，板着脸要求司机关掉广播。但这样的维权，给她带来的却是另一番心理负担。“司机不说话了，开始开快车、超车，遇到红灯就急刹车。总之，一路都让人提心吊胆。”

　　其实，出租车行业作为一项公共服务业，对乘客来说就是一项体验服务的过程。眼下已有一个说法，名曰“体验式经济”，相信出租车行业的服务也在此之列。既然乘客掏钱坐车，那么如何在搭乘的途中尽可能让乘客愉悦、满意，就是出租车行业必须面对的问题。为此，不少女乘客也纷纷建议，希望“的哥”们能在开车时多注意些“小节”问题，同时出租车公司也要把出租车上的广播纳入管理范围，营造和谐的乘车环境，尽量别让乘客“憋闷气”。